【九游娛樂Nineame官方網站】天眼查知識產權信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請的“電池及車身一體化結構、車輛”專利獲授權。

小米汽車底盤

　　摘要顯示，該電池及車身一體化結構包括車身和動力電池包，車身包括兩個門檻梁，兩個門檻梁沿車輛的左右方向間隔設置，每個門檻梁上均設置有電池包安裝部；動力電池包包括電池包殼體，電池包殼體包括殼主體和橫梁，殼主體與電池包安裝部連接，橫梁沿左右方向延伸并位于兩個門檻梁之間，橫梁集成在殼主體的頂部并與車身連接，殼主體的頂部用作車輛的地板面板。

小米汽車電池及車身一體化專利獲授權

　　通過上述技術方案，電池包殼體的頂部集成有橫梁，橫梁能夠對殼主體起到加強作用，提高電池包殼體的剛度和側碰傳力性能，殼主體的頂部作為地板面板，有利于提高車輛的集成化程度，降低車身結構的自重，實現車輛的輕量化，提高車輛的續航里程。

　　近期小米SU7高速碰撞事件引發公眾對電車電池安全和智駕安全的關注。根據小米官方通報，事故車輛在智能輔助駕駛狀態下以116公里時速行駛，檢測到施工路段障礙物后啟動預警并開始減速。駕駛員在系統提示后接管車輛，持續減速至97公里時速時與隔離帶發生碰撞。目前事故具體原因仍在調查中。

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